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マレリからボッシュにオルタ交換

カテゴリー: - minato @ 11時54分07秒

オルタネータ交換してテストドライビング

バッテリーを交換してもバッテリーが上がってエンジンが掛からなかったバルケッタを点検に出したら充電電圧が11.7Vしかなくエアコンやライトを点けて走るとバッテリーが弱ることがわかったのでオルタネータとベルトを交換しました。
純正品イタリアのマレリ製よりドイツのボッシュ製リビルト品が安いし信頼出来るとボッシュ取扱店タカウモーターさんのおすすめにしました。
交換は足回りにマフラーも外しエンジンマントも緩めやっと交換できたそうです。
あとあとの整備のことを考えないでつくってる感じですね。
交換後のバッテリーテストは13.9Vまで上がってやっとエアコンやライトを点けて乗れるようになったのでちょっとドライブしました。
バルケッタはイタ車でもあまり壊れないので16年以上乗って一度も故障して修理代を払ったこともなかったのですが、ついにこの日が来ました。
これからどんどん壊れていくと思うと怖い!
不思議なことにステアリングポンプの異音がなくなったのでもう少しは乗れそうです。
どうせすぐに鳴き出すと思うけど。



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